Frégate

Objectif du projet

L'objectif est de transformer un chalutier à propulsion classique en navire à propulsion diesel électrique fractionnée dotée d'une pompe à hélice. Les cinq phases prévues doivent permettre :

1. la conversion au diesel électrique,
2. l'optimisation du système propulsif (système optipropulseur pompe hélice),
3. la transition au tout électrique,
4. l'optimisation du train de pêche afin de le rendre plus économe et plus sélectif (essais également avec des nasses à poissons)
5. la conversion au carburant gaz naturel

Les partenaires

1. ACANOR
2. France Pêche durable et responsable
3. Ifremer (pour la phase 4 du projet)

Durée, début et fin de contrat

2 ans (2013 - 2015)

Financement

Coordinateur au sein d'Ifremer

S. Méhault et L. Frotté - Ifremer Lorient